1, 알루미늄 해머 케이스와 콤퍼짓(composite) 소재(특수 강화 수지)의 채용에 의해, 금속제 보디의 동클래스에 비해 30~50%의 경량화를 달성.수지 보디의 종래품과 비교해도, 새로운 경량화를 실현했습니다.

2.베 인(에어를 받는 날개)을 일반적인 5~6매에서 7매로 늘려 효율을 높인 신형 에어 모터를 채용하는 것으로, 에어 소비량을 억제하는 것과 동시에 저소음화를 실현.소음 레벨은 당사 종래품(JAP420EX)의 약 110 dBA(자동차의 클락션 정도)에 대해, 90 dBA 이하(기계 공장가운데나 교통량이 많은 도로 부근 정도)를 실현.

3.고효율 에어 모터나 안정성, 내구성, 효율이 뛰어난 트윈 해머의 채용에 의한, 최대 450 N・m의 하이파워.

4.트리거의 당긴 상태로 회전을 무단계에 조정할 수 있는 티징스롯톨.

5.인렛부가 360도 회전하는 것으로 호스의 뒤틀림을 막는 시벨 인렛.